港口行业现状与发展趋势分析
一、行业现状分析
1、2009年中国港口货物吞吐量复苏强劲,2010年还将保持快速增长,在此行业背景下,烟台港结合自身发展积极拓展港口业务
我国港口货物吞吐量、集装箱吞吐量已连续六年稳居世界首位。在世界港口集装箱运量排名榜中,香港、上海、深圳三地稳居2-4 位。中国已占到世界集装箱吞吐量的近1/4。2008年受世界金融危机影响,中国港口货物吞吐量出现了较大的下滑,但2009年中国港口货物吞吐量复苏强劲,已经超越了2007年水平。
表1 2000-2009年中国港口货物吞吐量状况
 
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
货物吞吐量(亿吨)
22.069
24.007
27.994
32.965
41.717
48.539
55.7
63
58.7
69.1
同比增长率
 
8.8%
16.6%
17.8%
26.5%
16.4%
14.8%
13.1%
-6.8%
17.7%
 
2、环渤海、长三角、东南沿海、珠三角和西南沿海5 个港口群体已经形成
交通部于2006 年11 月20 日正式发布的《全国沿海港口布局规划》将全国沿海港口划分为环渤海、长三角、东南沿海、珠三角和西南沿海5 个港口群体,强化群体内综合性、大型港口主体作用,形成煤炭、石油、铁矿石、集装箱、粮食、商品汽车、陆岛滚装和旅客运输等8 个运输系统布局。目前“环渤海、长三角、珠三角”三大港口群在保持传统优势的基础上,从上表可以看出,2007 年三大港口群的货物吞吐量和集装箱吞吐量分别占全国总量67.91%和82.22%。未来几年的吞吐量尤其是集装箱的增速将保持一个较为稳定快速的趋势。西南沿海地区历史上的吞吐量基数较小,而从未来几年的发展趋势来看,其货物吞吐量尤其是集装箱的增速非常值得关注。
 
港口群
主要港口
货物吞吐量(万吨)
集装箱吞吐量(万TEU)
 
累计货物吞
吐量
占全国比重
累计集装箱
吞吐量
占全国比重
 长三角
上海港、宁波-舟山港、连云港港、苏州港、南通港、南京港、镇江港、温州港
 144301  
 30.06%  
 54532  
 33.21%  
 珠三角
广州港、深圳港、珠海港
 52290  
 10.89%  
 22114  
 13.47%  
 环渤海
天津港、青岛港、大连港、秦皇岛港、日照港、营口港、烟台港
 129421  
 26.96%  
 58362  
 35.54%  
 
二、港口行业发展趋势
1、行业继续保持良好增长性
散杂货港口受腹地经济活动的支持,将保持良好的增长性。尽管整体而言,2010年铁矿石的吞吐量增速将出现回落,但是中国主要行业(钢铁、煤炭)的产能结构调整将使得个别散杂货港口持续受益。
2、行业并购与整合加剧
区域经济振兴与港口资源整合是行业发展主题,中国港口行业的兼并收购资产注入将持续进行。
3、港口集团控股的经营模式将成为趋势
港口在现代综合物流过程中角色的变化引发港口企业对现有资源的重新调整和配置,港口企业集团应运而生。呈现企业规模化扩张、业务多元化延展、集团结构化发展、信息分散化管理的特点。
企业管理咨询业的领导者-北大纵横管理咨询公司亚太最具影响力的咨询公司
发布者:贾晓东 | 标签:行业分析 | 评论:0 | 阅读:1568 | 发表于:2010/4/29 23:18:52