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中铁物资与西本正式签约战略重组
合伙人  周宝印   《现代物流报》   201009
    日前,历经3个多月的密集磋商与互访后,中国铁路物资总公司(以下简称“中铁物资”)与西本新干线股份有限公司(以下简称“西本新干线”) 在京正式签署“战略重组协议”。此次合作,势必将在国内钢铁贸易流通领域形成强大的规模效应。央企的介入,定为加快整合钢贸流通领域各环节,约束钢铁产能盲目扩张,规避钢价暴涨暴跌带来不可估量的促进作用。
重组协议中赫然写道,双方将共同出资成立合资公司,并逐步收购西本新干线旗下的主要核心资产和业务,谋求共同建设国内钢铁物流中心枢纽,以及共同推广钢铁现货IT电子交易平台。
    这也是中铁物资扩大钢贸流通业务,大步加快资产优化的体现,“在为明年四季度完成上市增添筹码”。中铁物资总经理宋玉芳谈道,目前市场竞争力大,钢贸流通领域产业集中度比较低,比较无序,但下一步的竞争应该是一个供应链体系与另一个供应链体系的竞争。未来我们将打造一个比较完整的钢铁贸易供应链产业。
    据协议证实,中铁物资将采取先期注资西本新干线的策略,将其注册资本由1.06亿元扩充至6亿元,加快传统钢材贸易模式的电子化创新。
    不难看出,“双方的优势互补,将创造出更大的事业”。但宋玉芳也承认创造这么一件大事业定会遇到各种各样的困难,他深信:“尽管困难是难免的,但我们相信,也是可以克服的”。
    此次“央企和民企的联姻,可以说是双方都合意”,北大纵横管理咨询公司合伙人周宝印接受本报记者专访时表示,对后者来说,解决了大量资本的需求和未来潜在的市场需求问题;而对于前者,吸收了民营企业的创新成果,使其信息流、物资流和资金流均能实现快速统一协调。